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傳動方案的確定

滾輪驅動方案的擬定

   為使焊接滾輪架的滾輪間距調節方便可靠，組合便利，采用主動輪單獨驅動的設計方案，即每個主動輪單獨利用一臺電動機和減速機構驅動。不過要注意解決好各主動輪的同步問題，在選用電動機和減速機結構上要盡量選用特性一致且經過實測的使用。針對該設計方案選擇一對主動輪單獨驅動的滾輪架。

傳動方案的確定

整個傳動過程實質上是一個減速過程，且總的傳動比比較大，可以采用三級減速：一級蝸輪蝸桿減速；二級齒輪減速器減速；三級蝸輪蝸桿減速。