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本周國內(nèi)大宗商品期貨市場遭遇暴跌，這使得短短兩個星期之內(nèi)，焦煤、焦炭、螺紋鋼等“黑色系”產(chǎn)業(yè)鏈期貨價格大幅下跌超20%。在今年春節(jié)至4月下旬國內(nèi)大宗商品期貨價格持續(xù)暴漲期間，鋼材、煤炭、鐵礦石等現(xiàn)貨價格也隨之上漲，部分鋼企一天就將出廠價跳漲500元，不少鋼企甚至就勢復(fù)產(chǎn)。

業(yè)內(nèi)分析人士指出，對于期貨市場來說，今年以來流動性大幅增加，不管上漲還是下跌，大量交易資金涌入帶來的非理性投機炒作助推了“煤焦鋼”過山車式上躥下跳。

記者了解到，期貨市場的瘋狂帶動了現(xiàn)貨市場的亢奮。和鋼鐵行業(yè)有關(guān)的上游原材料和出廠鋼材現(xiàn)貨價格也隨之上漲。很多鋼材出廠價近期都漲至每噸3000元以上，而鋼廠生產(chǎn)所需的原材料——焦煤、焦炭、鐵礦石等現(xiàn)貨價格也出現(xiàn)大幅上漲。

在這種情況下，原先專心壓產(chǎn)的鋼企因為又能賺到錢了，不少都選擇復(fù)產(chǎn)。4月底，去年河北全省停產(chǎn)的10余家鋼鐵企業(yè)中已有2家復(fù)產(chǎn)，3家準備復(fù)產(chǎn)，未停產(chǎn)企業(yè)正在抓緊生產(chǎn)。

不少專家認為，“煤焦鋼”產(chǎn)業(yè)鏈期貨價格的上漲，從一定程度上反映了國內(nèi)需求的回升和經(jīng)濟的轉(zhuǎn)暖。上海建工集團是螺紋鋼消費大戶，其發(fā)布的財報顯示，一季度新簽合同536億元，同比增長33%。除了需求回升，鋼材價格去年深度下跌，幾乎“跌無可跌”，導(dǎo)致市場出現(xiàn)負庫存，這使得今年價格反彈幅度超預(yù)期。

期貨價格上漲帶動現(xiàn)貨價格反彈，讓面臨去產(chǎn)能困境的企業(yè)出現(xiàn)回款增加、利潤上升的局面，受到企業(yè)的歡迎。但是價格的過山車行情卻讓業(yè)內(nèi)產(chǎn)生了擔憂。東北某大型鋼鐵企業(yè)黨委書記對記者表示，驟漲必然帶來驟跌，這種不正常的價格波動會讓企業(yè)面臨更大的難題。

與此同時，記者從產(chǎn)能過剩行業(yè)了解到，這種價格上漲反而可能對整體去產(chǎn)能改革、企業(yè)減員增效產(chǎn)生一些動搖。在堅定去產(chǎn)能但分流安置困難重重的情況下，階段性盈利將考驗企業(yè)改革的決心與職工配合改革的心理。

多位市場人士認為，市場游資正是抓住了目前過剩產(chǎn)能行業(yè)“思漲”的命門，才敢持續(xù)瘋狂炒作。對此，近日部分商品交易所已經(jīng)通過提高交易手續(xù)費和保證金比例為市場降溫。對于大宗商品期貨價格大幅波動帶來的種種影響，某關(guān)停部分高爐的鋼鐵企業(yè)相關(guān)負責人稱，去產(chǎn)能實際上沒有退路。

去產(chǎn)能各地要加大環(huán)保、能耗、質(zhì)量、標準、安全等各種門檻準入、制度建設(shè)和執(zhí)法力度；處置“僵尸企業(yè)”，該“斷奶”的就“斷奶”，該斷貸的就斷貸，堅決拔掉“輸液管”和“呼吸機”。對此，專家表示，面對市場的內(nèi)在力量，要站到積極穩(wěn)妥去產(chǎn)能的全局上，因勢利導(dǎo)保持改革的定力。